除去简约、低调等字眼，沃尔沃给人印象最深刻的特点就非“安全”二字莫属了。他们率先在旗下车型上应用各类安全辅助系统，在普及汽车主动安全功能上扮演了先驱的角色。然而随着以特斯拉为代表的科技企业涉足汽车行业之后，主动安全、智能驾驶辅助等功能被提高到了一个更高的层次。为了重返“老大”的位子，沃尔沃也对智能驾驶辅助系统进行了升级，并率先应用在家族旗舰SUV-沃尔沃2017款XC90身上。升级过后的驾驶辅助系统表现怎么样，则是我们今天要着重体验的。

　　在上述的升级清单中，提升最大的就是第二代自动驾驶辅助系统。虽然名字中有“自动”二字，但严格来说并非自动驾驶，而仍旧是自动化程度较高的自适应巡航控制系统。驾驶员依旧需要将精力集中在驾驶上，不能完全“大撒把”。

　　通过简单的体验来看，沃尔沃的这套“自动驾驶辅助”重在“辅助”二字（而非‘自动’），它能够让我们的日常驾驶更加轻松，但绝不能过度依赖甚至将它作为真正的自动驾驶功能来使用。

　　车道偏离保护系统我们见得就比较多了，我们也并不意外它在沃尔沃XC90上的出现。除了常规的偏离会有声音提示外，这套系统还能够实现对方向的纠正。

　　“City Safety”城市安全系统可谓是沃尔沃的一个“金字招牌”。在2017款XC90身上这套系统也得到了升级，除了此前能够识别汽车、自行车外，现在还能够识别行人以及大型动物，让行车安全又上了一个台阶。

　　沃尔沃将这些最新的科技成果投放到旗下旗舰SUV-XC90上，是否也预示着未来沃尔沃全系都将拥有他们？我想答案是肯定的。沃尔沃在汽车主动安全上究竟能走多远，我们拭目以待。