小清新 试驾高尔夫蓝驱

网易汽车综合9月27日报道 

蓝驱技术令高尔夫蓝驱车型实现了高效的驾驶过程、低耗的环保效果；

蓝驱图腾彰显高尔夫蓝驱的时尚气质

高尔夫是全球两厢车的经典之作，迷人的设计与始终如一的高品质使高尔夫经久不衰，每款新车推出都引起轰动。不久前，国内首款搭载蓝驱系列技术的车型——一汽-大众高尔夫蓝驱正式问世，除了拥有与高尔夫同样经典的外形、做工和底盘，高尔夫蓝驱似乎还拥有些打动人心的别样气质。在一汽-大众的4S店，笔者有幸第一时间体验了蓝驱的魅力，高尔夫蓝驱的确是一款完全不改变驾驶习惯的高科技环保车型。

据一汽-大众技术人员介绍，“蓝驱技术”是一系列节能、环保、面向未来的汽车技术的集合，代表了大众汽车领先的创新技术，也是对未来汽车技术的引领与探索。高尔夫蓝驱装备了目前最先进的1.4TSI发动机和7速DSG手自一体变速箱，即TSI+DSG。被人熟知的TSI+DSG黄金动力组合是蓝驱技术系列中的一部分，但高尔夫蓝驱最引人注目的当属蓝驱技术系列中的启动-停车（Start-Stop）技术和制动能量回收（Recuporation）技术，也是试驾体验的重点。

听过介绍，开始体验蓝驱的魅力。笔者在试驾高尔夫蓝驱时，当车辆遇到红灯停车，踩住刹车，将档把推至N档，1.4TSI发动机自动熄火；起步时，踩住刹车，将档把拉至D档，发动机瞬间启动，右脚转至油门踏板，轻踏油门，高尔夫蓝驱平顺起步。整个过程中笔者完全没有注意到发动机的熄火与启动，在不经意间避免了怠速消耗。启动-停车（Start-Stop）技术完全不需要驾驶者适应和学习，就像开传统轿车一样，有效的消除发动机怠速时的燃油消耗。一切节能动作均在不经意间自动完成。

高尔夫蓝驱装备的制动能量回收（Recuporation）技术节能效果也十分明显，可以最大限度地回收利用原本可能浪费的多余能量，从而节约燃油，减少碳排放。当笔者释放油门踏板或施加制动，高尔夫蓝驱减速时，在仪表盘上可以明显看出车载电池处于充电状态，兴奋之情无以言表。这时候，能量回收系统将多余的能量进行回收，给电池系统充电，将多余的能量以电能的形式回收储存起来。这项技术也不需要改变驾驶习惯，正常的开车，能省的地方高尔夫蓝驱自动就省下了，智能科技无所不在。

更加节能环保的低滚动阻力轮胎也被装配在高尔夫蓝驱上，滚动阻力更小的轮胎随时都在降低行驶时动力消耗，从而达到节能省油的目的。这套轮胎不仅随时随地节省消耗，而且可以减少行驶中的噪音，试驾的过程中笔者感觉车内较普通高尔夫更加安静，高尔夫蓝驱有更好的驾乘舒适感。

体验过高尔夫蓝驱的驾乘乐趣，高尔夫蓝驱的“蓝驱图腾”就会变得更加醒目。这些“图腾”被设计在车身的显著位置，只需一眼，蓝驱就会深印心中。高尔夫蓝驱R-line系列车身套件，包括前进气格栅和保险杆、裙边和扰流板等，将高尔夫蓝驱的运动气息完美呈现。进气格栅和车尾的“Bluemotion”标识显示出这款车独特的身份。蓝驱元素也被准确的融入高尔夫蓝驱的内饰设计，黑色色调的内饰采用蓝色的线条装饰，一眼就看出“蓝驱”元素。真皮包裹的方形盘采用蓝色丝线缝合，“蓝驱”感十足。透过方向盘看到Bluemotion仪表盘，给人极好的视觉享受。车内的装饰板、迎宾踏板、座椅、换档手柄以及中央扶手等都被镌刻上“Bluemotion”的徽标。处处展示高尔夫蓝驱的设计细节与尊贵品质，为笔者留下非常深刻的“蓝色”印象。

通过此次试驾，笔者相信高尔夫蓝驱的问世为高尔夫品牌赋予了更多的价值，势必也为高尔夫车迷们带来更加清洁、舒适的汽车生活。