丰田早在2009年的上海车展就展示了IQ FT-EV电动概念车，2011年日内瓦车展正式发布量产版本IQ EV车型后，随后于2011年的上海车展也将IQ EV电动车型带到中国消费者面前。与我们上次曝光的IQ EV不同，此次获得了谍照显示该车已经使用了蓝色的丰田LOGO，并且前脸也明确写上了EV的标识。
普通丰田IQ不同，EV纯电动车型的发动机舱内装配的是永磁式电机和控制单元，而11kW/270V锂离子电池组模块在布置在车身底部。由于采用轻薄型的马达，保证了能够容纳在丰田IQ紧凑的车身内部。
丰田IQ EV的续航里程105km，比起聆风等车型并不算长。但其充电时间非常短，在专业直流快速充电站充满电池只需要花20分钟左右，在常规民用电源上也只需要4小时左右就能将电池组的电量充满。另外，该车百公里加速大约在14秒内，最大行驶速度可达125km/h。
丰田今年3月在国内正式发布了“云动计划”，这项计划表明丰田将会着重押宝中国的新能源汽车市场。丰田中国表示，其新能源汽车在2012年销量超过100万的同时，为节能新能源车的普及打下基础；在2015年销量达到160万-180万辆时，实现搭载国产混合动力总成的混合动力车在一汽丰田、广汽丰田批量化国产。为实现布局国内新能源市场，丰田自然会将更多的产品带入国内市场。
