2011年,朗动在美国全年销售18.6万辆,销量位于北美前三,获得2012北美COTY大奖;在韩国,朗动2011年销售超过13万辆,占到现代汽车本土市场份额的8.8%。
外观设计时尚
朗动设计结合了流体造型(Wind)与艺术品(Craft),整车风格时尚、线条丰富。其外观造型整合了之前所上市的索纳塔8设计,在同级车中属于大胆制作。
内饰上,新的设计颇为大胆,其内饰的用料相比之前的现代同级车型有了本质的提高,此外做工也达到了新的层次。
车身空间超越同级
朗动的长/宽/高分别达到了4570/1775/1445mm,轴距达到了2700mm,在车身尺寸上让人眼前一亮。宽大的轴距为后排赢得了宽裕的空间,此外,腿部空间、头部空间也很出色,虽未加长,但使用空间已充分考虑到了国人的口味。
配置升级
在配置上,朗动配备了诸如驾驶席通风座椅、ESS紧急制动提醒、风挡自动除雾、后排空调出风口等,亮点配置。在顶配车型上,大屏幕DVD导航及倒车影像、电动座椅、三级可调前排座椅加热、彩色 LCD超级仪表盘与智能钥匙加一键启动等豪华配置,也有装备。
另外,朗动还是搭载代表北京现代汽车“云”服务核心的“Bluelink车载信息系统”的首款车型。不久的将来,这项技术还将搭载在北京现代旗下的其他车型,为消费者带来全新的驾乘感受。
动力改进,未来将配增压引擎
全新朗动全系共有两种不同排量的发动机,搭载了γ1.6及Nu1.8。1.6 升γ发动机,两款引擎采用了轻量级的全铝制结构,并配有D-CVVT双连续可变气门正时技术。与之匹配的是6速手自一体变速系统,在国家发改委、工信部、财政部发布并公告的第八批“节能产品惠民工程”节能汽车推广目录中,朗动1.6L车型成功入选,再次印证了其出色的燃油经济性。