【搜狐汽车 金狐谍】凯迪拉克目前已经公布了高端的XTS豪华车型和紧凑型的ATS车型。根据通用的高层消息来看，今明两年内，将增加凯迪拉克车的国产车型，这两款产品将是重点。近日，搜狐汽车捕获了凯迪拉克XTS的国内最新谍照，不过尚不能确定是否为国产车型。
【凯迪拉克XTS最新国内谍照】
车型定位：凯迪拉克官方称，全新的XTS的定位将高于现有的STS与DTS系列，成为凯迪拉克新的旗舰车型。而面对德系三强近乎垄断的国内高级轿车市场，凯迪拉克XTS的全新设计或许会成为打破此现状的“号角”，但令人遗憾的是，2012年的北京车展XTS并未现身。
车身尺寸：之所以对XTS报以高度的期待，不仅因为其“旗舰”的身份，更重要的原因是XTS体现了凯迪拉克全新的设计思路。与以往车型相比，XTS的车身尺寸仍然高大魁梧，但更多曲线的刻画取代了有棱有角的氛围，这一点无疑更符合东方的审美观念。XTS车型的相关尺寸分别是长宽高5170*1900*1500mm，轴距2837mm。
车内的设计：XTS显示了一贯的“美式豪华”，精良的内饰做工、宽大的空间以及包裹性极佳的座椅，均体现了它“旗舰”的内涵。与此同时，CUE车载信息人机交互系统的触屏设计，以“科技之名”为驾乘者提供了更为直观便捷的操作体验。
动力系统：不同于SLS的前置后驱结构，凯迪拉克XTS是来自于通用的Epsilon II平台，该平台在国内拥有广泛的应用基础，已经推出了别克君越、君威和雪佛兰迈锐宝车型。XTS车型采用前置前驱结构，同时也有全驱版本，凯迪拉克所擅长的电磁悬架也将为XTS提供极高的驾乘舒适度。动力方面，XTS搭载了铝合金材质的3.6L V6自然进气发动机，峰值功率为353马力。
未来前景：虽然贵为现今国内汽车市场销量的“老大”，但通用在高端豪车领域的底气难与德系三强相提并论。作为美系豪车图腾之一的凯迪拉克，“旗舰”XTS更符合东方审美的设计思路，或许将打破这一局面，当然这一切都要在XTS真正来到中国之后，方才有明确的答案。
