宽大舒适的后排空间是许多国人选车的唯一标准,于是各大汽车厂商也投其所好,竞相推出专为中国定制的长轴距版车型。不可否认的是,阔绰奢华的后排空间确实是很吸引人,尤其是商务人士,坐在车里能享受飞机商务舱般的待遇,是非常惬意的事情。一般来说,轴距决定了后排空间的大小,一些原厂车型的轴距本来就已不算短,但进入国内后少则几十毫米多则上百毫米的轴距加长,对后排空间的提升是非常明显的。
车型 | 售价(万元) | 长/宽/高(mm) | 原版车型轴距(mm) | 加长版轴距(mm) |
奥迪A6L | 38.3-74.26 | 5015/1874/1455 | 2912 | 3012 |
宝马5系Li | 42.8-79.76 | 5039/1860/1471 | 2968 | 3108 |
奔驰E级加长 | 43.8-74.9 | 5012/1855/1464 | 2874 | 3014 |
英菲尼迪ML | 49.8-81.8 | 5095/1845/1500 | 2900 | 3050 |
沃尔沃S80L | 37.49-65.99 | 4991/1861/1490 | 2835 | 2976 |
亮点:动力与操控有明显提升
新奥迪A6L相比上一代车型轴距增加了67mm,同时比德国原版车型相比轴距增加了100mm,长宽高分别为5015mm、1874mm、1455mm,轴距3012mm。新A6L在配置、车身结构、安全智能等方面全面超越了上一代车型。车身大部分零部件采用铝制,可减轻车身重量,从而减少油耗并改善加速性能。
在配置方面,新A6L增加了很多高科技的配置。带“启停功能”的自适应巡航、主动式车道保持、夜视辅助、平视显示和自动泊车辅助系统一应俱全。还针对中国市场,推出了独有的全景天窗和加长副仪表台,更有负离子发生器、后排娱乐系统、后座椅通风及按摩功能等10多项专属装备。
动力系统方面,国产奥迪新A6L有2.0TFSI(车尾标识TFSI)、2.5FSI(车尾标识30FSI)、2.8FSI(车尾标识35FSI)和3.0TFSI(车尾标识50TFSI)四款发动机可选。入门级2.0TFSI车型的最大功率为132kw,峰值扭矩为320Nm,与之相匹配的是6速手动和Multitronic无级变速器。2.5FSI发动机搭载了奥迪可变气门升程系统,其最大功率为140kw,峰值扭矩为250Nm,与之相匹配的是Multitronic无级变速器。
推荐车型 | |
2012款奥迪A6L 2.0L TFSI手自一体 舒适型 | |
售价(万元) | 44.66 |
推荐理由 | 2.0TFSI发动机动力充沛,性价比高 |
发动机 | 1984mL 涡轮增压 |
最大功率(Kw/rpm) | 132/4000-6000 |
最大扭矩(Nm/rpm) | 320/1500-3900 |
变速箱 | 模拟8速CVT |
亮点配置 | 自动驻车、胎压监测、前排座椅加热、后风挡与后侧窗遮阳帘 |