2012/5/15 NO.113

　　这款Fabia Scout在晶锐的基础上做了许多野性化的细节改变，并拥有极实用的配置。只是与定位相同的Cross Polo相比，它整体所走的务实风格并没有变化。其意义并不在于去走一些非铺装路面，并未升高的底盘昭示了这个情况，在稍微显露出一些个性的同时得到更完美的使用体验才是它所要带给车主的。

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　　斯柯达Fabia Scout目前已经上市，售价11.59万元，比同门兄弟Cross Polo的市场指导价低1万元，那么它的实际表现如何呢？

　　Fabia Scout即是晶锐的跨界车型，虽然依旧保持着晶锐经典的平顶式设计，但在各处都增添了一些或野性或时尚的元素用以带给车主个性化的表现。

　　最引人关注的就是车身下围的一圈儿装甲，这是作为跨界车首先必不可少的一项外饰。黑色的塑料护板减少了在一些非铺装路面下石子等杂物对车漆可能带来的伤害，从另一个角度提升了Fabia Scout相比于普通晶锐的通过性。

　　车顶的行李架虽然在大多数情况下将是一个摆设，但是也正体现了这款跨界车型在某种程度上也会有旅行车的随性性格。

　　而对于轮胎而言，Fabia Scout也采用了比普通版更宽的195mm轮胎，以在不得不应对一些复杂状况时能够得到更好的抓地能力。

　　在内饰方面，Scout的迎宾踏板与带Scout标识的镶拼织物座椅让你很容易就能区别它与普通版的不同。

　　这套配饰比较完美的将晶锐从普通版的中庸气质中摆脱了出来，虽然Fabia Scout依然不是一款以个性作为卖点的汽车，但它仍然能够完成提升雄性荷尔蒙气质的任务。