7月20日，2024款哪吒S正式上市，新车依旧提供增程版和纯电版车型，并且会对车型配置进行调整。新车根据配置共推出6款车型，售价区间为15.98-26.98万元。售价区间相比2023款有较大幅度的降低。

　　购车福利方面，用户可享受8000元金融贴息或增换购补贴，全系赠送原厂手柄，3年免费娱乐流量，质保期内免费道路救援。

　　新款车型还推出性能包（米其林PS4高性能轮胎）、科技包（AR抬头显示）、舒享包（麂皮座椅、按摩、后排睡眠头枕、环绕音响、麂皮绒内饰等）、酷选包（展翼门和碳纤维后扰流板）共四个选装包，并对部分配置进行了下放。

　　由于是年度改款车型，所以新款哪吒S的造型与现款车型保持一致。前脸采用了时下流行的分体式大灯设计，配合全封闭式中网以及低矮的车头，让整车看上去显得未来感十足。而流线型的车身设计使该车拥到0.216cd的极低风阻。

　　车身侧面线条流畅简洁，溜背式车顶、无边框车门、大尺寸轮圈以及隐藏式门把手让其看上去更时尚。车身尺寸方面，其长宽高分别为4980/1980/1450mm，轴距为2980mm，尺寸与现款车型保持一致。

　　车尾造型简洁，采用了时下流行的贯穿式尾灯组，并通过LED光源进行布局，隆起的尾部线条耿突显出新车的运动感。

　　内饰方面，中控台采用传统对称样式的T字形布局，车内由竖向排列的17.6英寸中控屏、12.3英寸副驾驶娱乐屏幕、AR-HUD以及全液晶仪表组成，营造了非常极简的设计风格。选材用料方面，内饰也大量采用了软质以及皮质材料包裹，无论触感还是视觉感受都足够显档次。

　　智能配置方面，2024款哪吒S依旧配备8155芯片，功能上，支持语音控制、在线音乐、导航、app应用以及手机远程控制等功能。舒适配置方面，新车将配备21扬声器声场系统，功放最大输出1216W，包括12个主扬声器，1个重低音，4个顶棚扬声器，4个头枕扬声器。其中头枕扬声器将支持独立音源播放，为主副驾驶员营造互不干扰的独立影音环境。

　　副驾驶前方的12.3英寸多媒体屏幕为副驾专属影音娱乐屏，可以看视频、听音乐以及看导航等诸多丰富内容。

　　此外，哪吒S座椅采用NAPPA真皮、高端麂皮、舒适性海绵等材质，主副驾驶位标配8+6向电动调节，提供丰富的坐姿选择，还支持通风加热、腿托按摩、音乐头枕、记忆迎宾等功能。后排座椅靠背全系支持8°电动调节，舒适性也得以保证。

　　智能驾驶层面，哪吒S 版配备了NETA PILOT 2.5高阶智能辅助驾驶，拥有两颗地平线征程®3芯片，配备5颗毫米波雷达、12颗超声波雷达以及5个高性能摄像头，实现了整车360°感知的全覆盖。功能方面，支持前碰撞预警、自动紧急制动、智能巡航辅助、并线辅助自动泊车和一键遥控泊车等功能。

　　而激光雷达版应用可实现200TOPS算力的华为MDC计算平台，将搭载 2 颗固态激光雷达、2颗前向摄像头，4颗环视摄像头，5颗周视摄像头、5颗毫米波雷达以及12颗超声波传感器，可以做到无人自主泊车、远程召唤、自动寻迹行驶。

     动力方面，哪吒S依旧提供增程、纯电动两种版本车型，其中，增程版由1.5T四缸发动机+电动机组成，综合最大功率为170kW，综合最大扭矩为310牛·米，NEDC纯电续航为300km，CLTC工况下综合续航可达1160km。另外，本次2024款车型还新增了200km纯电续航（NEDC工况）的车型，综合续航可达1060km。

　　纯电版车型提供单电机和双电机两种，其中纯电版分为后置单电机和四驱双电机两种，电机总功率分别为170kW和340kW，最大扭矩分别为310牛·米和620牛·米，CLTC工况续航里程有715km、650km两种。悬架方面，新车搭载了前双叉臂、后五连杆式悬架。前后轴荷比50：50

　　电池安全方面，哪吒S搭载的自主研发HOZON EPT4.0电池恒温管理系统，实现了95%恒温占比，保证动力输出的同时提升电池使用寿命。并且通过超强防护的高集成化设计、生命周期电池闭环管理系统，解决安全、续航、寿命三大用户痛点。此外，新车还支持3.3kW的V2L外放电功能。（新浪汽车）