车辆为21年12月出厂的22款MODEL3高性能选装完全自动驾驶，落地40多万。上牌时间为22年1月。目前行驶公里数为27238。已更换避震、支臂、摆臂。 从约15000公里开始，在正常路面行驶时，就会概率出现底盘松散，异响情况。底盘会发生松散、发飘的情况。影响正常行驶的质感和操控。特别是在有修补的柏油路等情况时（不是坑洼恶劣路况）。车辆会发生咕噜异响以及发飘的情况。 在特定路况下（因为将正常行驶的异常更明显化而在无意中找尝试到的路况），能明显感受到车辆底盘有咕噜咕噜异响，以及松散松垮感。 注：车辆为原版原漆车辆，没有任何改装，没有事故维修。消费者已有10分之1车辆损耗浪费在车辆售后上。给消费者造成了大量时间、精力损失。 多次求助特斯拉售后。移动服务维修条件有限无法进行彻底根查。服务中心因没特定路况无法具体核查底盘问题。多次求助特斯拉400售后，但是400只能转至服务中心，服务中心因没有特定路况不便具体核查（因为消费者距离服务中心单程200公里，车辆长路程行驶后可能对车辆故障判断有影响，加上没有特定路况无法快速排查车辆问题。特定路况是为了将问题具现以便更好排查，并非为了故意体现车辆故障）。消费者要求400安排相关专家进行试驾排查却无法得到满足。至今消费者已在无可奈何的瑕疵中使用车辆近1年。被迫只得增购其他车辆以缓解车辆质量问题带来的用车困惑（原本是打算购买特斯拉旗下其他高端车型，因为现使用的车辆问题，无法再信任特斯拉被迫购买其他品牌车辆）。 望贵平台反馈，尽早让消费者车辆问题得到解决。 万分感谢。