例如: 北京现代   宝马   凯迪拉克   科鲁兹   蒙迪欧   创酷   
欢迎登录
使用QQ直接登录
  • 还没有帐号? 免费注册
新用户注册
  • 已经注册账号? 立即登录
您的当前位置:首页 -> 汽车投诉
多次出现电力驱动系统故障,车辆动力中断,方向盘没有助力。
2021-01-13
  • 投诉编号:202101131005211191
  • 经销商名称:东莞市华熙汽车销售有限公司
  • 投诉车型:
  • 投诉问题: 服务态度: 故意拖延、相互推诿、不解决问题、厂家不回复、否认质量问题、不给索赔;
    人员技术: 多次返修;
    发动机: 其它(不确定);
    转向系统: 失灵、转向助力泵、其它(不确定);
投诉内容
2020年9月21日投诉人在被投诉人所属的实体4S店签订汽车销售合同(合同号:DGDX2020091801)购买了1辆蓝色德国产纯电动高尔夫乘用车。乘用车交付后在驾车行驶期间,车辆行驶里程几百公里时第一次出现电力驱动系统故障,车辆动力中断,方向盘没有助力。在行驶里程1390KM时乘用车再次出现故障,屏显示:电力驱动系统故障,请去维修站。2020年10月15日投诉人向被投诉人实体店梁卫勇经理反映该乘用车的质量问题,并按要求将该乘用车送到修理店进行检测维修,后被告之检查结果没有问题。后续投诉人驾驶该乘用车在高速上行驶时同样的故障问题发生了4次,投诉人驾驶该乘用车在高速上正常行驶时的多次突然动力消失,险此酿成重大安全事故,让投诉人惊魂未定,已经对该款式乘用车的质量保证失去了信心。再次将乘用车送给修理者进行检查维修,经过修理者相关专家的检查,朱宇波经理通知投诉人故障原因是高压电池组出现故障。朱宇波经理建议是更换电池,但是被投诉人的批复是进行维修更换电池里的部件。投诉人也多次拔打生产者大众进口汽车客户服务电话反映此问题,至今未等到任何回复,投诉人已对大众牌汽车的质量保证失去了信心。投诉人强烈要求被投诉人退货,被投诉人以该乘用车行驶里程超出3000KM为由拒绝。让投诉人不可理解的是该乘用车在行驶里程不足1000KM时就已经出现该故障,并进行了反馈且一直得不到解决,现在以汽车三包超时间和范围为借口拒绝投诉人退货这一合理要求。 为了维护广大消费者的合法权益,强烈要求生产者德国大众厂商对该款乘用车进行召回处理,为了维护投诉人的合法权益,强烈要求被投诉人作为销售者应当按照《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》的规定负责免费退货,满足投诉人的合理要求。
投诉回复

网站版权所有 315汽车网 未经许可不得转载 Copyright © 315qc.com. All rights reserved.  网站制作
hui.png京公网安备11011802222225号 京ICP备17054747号-1  技术支持

 
0
扫描访问手机站
关注微信公众号
服务热线: 010-89941025
工作时间:周一至周五 9:00-17:00