2020年圣诞节行车途中出现故障报警，变速箱处于紧急运行模式，出现2.4.6档位缺失，差点出现被追尾事故，给我的心理造成伤害。次日于就近4S店检修，告知机电单元故障，因过保9月需自费2万余元维修，我表示不能接受，且无法告知具体故障原因，仅告知机电单元故障，需更换。多方咨询考虑电脑板故障可能性大，机电单元为一个整体，4S店仅提供整体维修，却不能告知具体损坏部位及原因，3年余3万2千公里的车况就需要2万余元维修，个人认为这属于不平等的霸王条款。且既往大众双离合曾因质量问题出现过召回和延保，网上现大量机电单元故障问题投诉，均说明大众的变速器存在设计缺陷。所谓的电脑板损坏，到底是编程问题还是硬件问题，需要大众厂家给予合理解释，并应该参照2013年时的延保十年的政策来对我车进行DSG变速箱延保！！