2.8万公里开始发动机故障灯亮，期间约到惠州三栋4S店检查维修7次，车子也从2.8万公里修到了五万公里了，换过柴油格，传感器，清洗排汽筒，均为自费，但至今故障未解决。4S店叫继续支持开去店检查（我们离店约30公里），面对这情况，我以开了二十年车的经验与维修经历认为：该车不是普通品质缺陷，可能发动机主体存在故障，维修站的维修让我有在碰运气的感觉。所以，从12月21开始，我选择了停止修理，求助江铃厂家。 我与400 880 1099客服言明前因后果，并明确说明我很认真并要他们尽快给我回复处理方案，三天后未有回音，我进行了二次电话再等，我进行了三次电话再等，我进行了四次电话后终于与4S店相关人员取得了交流。从厂家的这种反应，让我觉得江铃要沉沦了，为什么等个回复也要消费者这么受折磨？这服务态度都到哪去了？ 在我强烈的要求和抗议下，厂家最终给的回复：对应部门给出了解决方案（我了解到的对应部门指的是：大客户技术部，这定义可能偏差），自费更换排汽管，我对此提出质疑，他们首先说公里数已过保，我因此甚到爆了粗口（如因此违法我道歉），我问排汽管保多久，4S人员含糊其辞，但我从交流中理解为5万公里（今刚好五万），在我的抗议下，开始说我们应是使用不当造成的，不属品质故障。厂家正视，还消费者公平，没调查不随便下结论。 4S专业尽责，不要以动手就要收钱为第一原则，不搞得消费者太劳心劳力。 对已更换的配件作重新评测，如错换请退款。 给该车作详细检修，如能彻底清除那就修理，否则申请召回。