投诉内容： 正常用车过程中，于2024年12月发现本车的副架驶座椅出现皮面折痕、褶皱和部分凹陷，向北京运通林肯中心反映后，到店进行了检测和拍照；门店称会将问题反馈至生产厂家，以厂家回复为准。但之后门店回复说厂家认为此问题不影响“坐人”，不予处理；而对其存在的品控和质量问题只字不提。 在此过程中我多次拨打林肯400客服电话反映问题，但林肯客服称以经销商告知为准，此处明显存在与经销商的答复存在互相踢皮球、侵害用户正当售后权益的行为。 2025年2月17日，得到北京运通林肯中心答复，称林肯厂家给出的解决方案是“熨烫修复”；但我没有同意，理由如下： 1、根据本人在专业网站查询，汽车真皮座椅采用“熨烫”修复无法保证修复效果，且会影响真皮座椅的正常寿命； 2、根据本人向专业实体店咨询，确认上面的说法成立，而且“熨烫”后很容易反复且会加重之前的褶皱和凹陷； 3、这是明显的品控问题，以本车为例，全车只有副驾驶出现此问题，而使用强度更大的主驾、使用强度更小的后排座椅均无此问题； 4、经过多次到店实地对比，类似里程、时间的同款车型，只有这台车的副驾驶座椅存在此问题，明显属于质量问题。 诉求： 1、要求林肯官方认真负责的解决此问题，而不是与门店互相推脱，随意践踏用户权益和林肯的售后服务承诺，以及《汽车三包法》。 2、要求对问题座椅进行更换，并追溯座椅供应商的责任。 3、要求对拒绝更换座椅决定的工作人员进行追责，出现如此明显的品控问题，不去追查供应商责任，反而打压用户，不得不怀疑此人与座椅供应商有利益勾结！ 4、要求厂家对整个事件过程进行反思，并对由此给车主带来的困扰和麻烦，给予适当补偿。