一，保质期内，新车闪坏 2019年10月，入手一辆焕驰国六新车。当时选择手动挡，盖因该项技术属历史悠久，技术成熟，质量可靠！就连30多年前铺天盖地的老普桑也见证了这一点，质量杠杠滴！不曾料想，进化几十年后，到了起亚车，不知是技术蹩脚还是偷工减料，总之，这离合器质量退化成了渣！今年6.月11日，尚在质保期内，行驶里程仅9千余公里的汽车在行驶中突然离合器总泵断裂而导致换挡失灵。天可怜见，这还是上海刚解除疫情封控，第一次载家人外出看病，便遇此窘境! 二，厂商救援，形同虚设 “ 汽车趴窝后，首先想到是厂商救援。看，24小时的紧急救援电话！又，一键施救的App！再，遍布华夏的4S店！相信这些”保障“曾给了用户们足够的信念和联想！可是当致电起亚客服请求紧急救援后，人家统一的套路是，客服派单当地的4S店联系你：对不起，请你自己联系拖车，将故障车拖至4S店等待维修。我们说，对一些损坏严重的事故车，或许理当如此。可对于通常一位熟练技工一刻钟就能修复的故障，你也必须无二的让”上帝“费心费力自个找拖车送入贵大门，岂非大动干戈，劳民伤财？将心比心，换位思考，有这个必要吗？4s店不都有维修工程车吗？你就不能出现场施救？在当今竞争激烈的市场，还总梦想着大门朝南开，用户求进来！你还真当自己是大爷啊？！ 三，售后维保，乱象环生 由于我将起亚车品及售后问题投诉于某专业网，6月17日，起亚浦东新区4S店---琅月汽车销售服务公司售后客服联系我，声称受厂商委托，商谈和解并结案。给出的交换条件是，由他们给我的车做一次全面免费安全检测。为省却索赔麻烦，我同意了这其实并不对等的协议。 6月20日下午，按约定，我从浦东书院开车25公里，来到位于新场镇的这家4S店。殊不料，一场“仙人跳”骗局就此开幕！在煞有介事填表登记后，维修工将车驶入车间，装模作样检视几分钟之后，客服即引我出外等候。少顷，这位客服出来找我，声称检查中的汽车坏了且完全不能动弹！大惊问何故？答曰系“外厂零件”主动断裂------可不，还在保期内的原厂零件想来是“不必”坏的！试问：这离合器总泵换新才7天，刚刚还跑了25公里正常开到你店里，节骨眼上说坏就坏，如此神奇蹊跷的事情鬼能信？！更何况无论有意无意，在你手里损坏总是事实吧？完全没有任何道歉和补救，直接甩锅了事。更厚颜无耻的是， 随即甩出一份超千元以上的高价维修报价单，始前的笑颜如花霎时换作了冷若冰霜！一句话：要么高额付费维修，要么自行取走坏车。至此再不搭理。 理智告诉我：咱遇到了软暴力讹诈！看他们演技娴熟，配合默契，行云流水，一气呵成，这个欺诈套路看来早就玩得驾轻就熟了！他们料定，如我这般年近古稀的老人，炎炎夏日，急火攻心，孤立无援，百般无奈下也只能是忍气吞声被签城下之盟。可老夫我偏不信这个邪！再苦再难也绝不向不法行为低头！在和他们所谓负责人以及厂商客服交涉无效后，果断报警！ 请110出警并不指望警察现场能解决问题，目的在于真实记录事件从而留下一份公安案底！我相信，像这样恶劣的欺诈行为不会是第一次也绝不会是最后一次！在公安，工商等执法部门留一份案底，也就是让你今后不敢轻易碰瓷，坑害更多的用户！君子爱财，取之有道。经济脱困绝不能靠歪门邪道！ “， 四，漠视用户，毁誉一旦 我曾致电起亚客服，咨询上述车损是否设计缺陷及有无改良方案。用户开车路上，不能心中发慌-------这是消费者最起码的要求和保障啊！客服回复说没有缺陷。其逻辑是：如有缺陷，国家会要求企业召回！言下之意：国家既无要求召回，就是没有缺陷！看来，坐等厂商良心发现来主动纠错实属无望！无奈，咱就按客服提醒，向国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心直接提告！请国家出面，住持公道！行车安全，性命攸关，容不得丝毫含糊！在遭遇了诸多痛苦经历之后，让我这个曾经起亚的拥趸信心崩塌！我相信，市场会是一块试金石，一面照妖镜。任何漠视消费者利益的品牌必将为市场所冷落和终弃！起亚，请珍惜你的声誉！