6月3日，因工作上午10点三十分出差，从山西长治出发到晋城，车子刚上高速走了10分钟左右，前机盖发生了特大突突突突声音，当即靠边停车，下车检查，打开机盖发现发动机处的排气连接法兰发生了断裂，当即联系进口大众太原华菱丰4S店，表明情况后，客服经理当即说不要再发动，怕引起不必要的其他问题，救援问题，购车是5月31日，对方说已经过了2年的拖车救援服务；并说问题不清楚，必须把车拖到4S店才检查才可以确定，随后联系了高速的道路救援，下午直奔太原进口大众4S店，店员称已经下班时间，将车停好后，通知我第二天上午9点以后到4S店检查。
  第二天上午到了4S店时车子已经打开，技术人员也看到了排气筒的断裂，排气筒和发动机接口处的法兰是一体的，是从法兰和排气管的接口处断裂的，事前，汽车没有任何征兆，技术人员检查后说可能是因为山西的石油问题导致三元催化器堵塞，但是不确定这个原因能导致排气管断裂，我问，三元催化器堵塞厉害吗？技术人员说不厉害，因为4月28日刚在4S店保养，平时工作也就是在市区，高速跑跑，也不至于因为这个，这个排气筒断裂在山西还是第一次碰到，客服经理说只能跟上级厂商联系，看看怎么处理，排气筒断裂这是硬件问题，这根本就是质量问题，排气筒法兰处能断裂，没有任何征兆，没有高温烤烧导致的迹象，即便三元催化堵塞也不会导致排气管断裂，如果真的堵塞厉害只会对发动机造成影响，并且车子的三元催化器没有他们说的那样厉害的堵塞情况，更不会因为这个所导致；德国大众进口回来的汽车竟然会出现这个问题，并且技术人员解释不了，请示北京上级，我一天也打了N个进口大众的投诉电话，但是对方服务小姐只是说已经把情况反映给相关人员，让等电话，等了一天，厂方也没有给我回过电话；经销商这边的回复就是一条，5月31日后已经脱保，索赔部拒绝，如果要修，自己掏钱，经销商也说不出断裂的问题，但是就是脱保了，拒绝索赔，无奈，因为工作原因只能以自费名义先订货，从北京到太原订货一周时间。
  现在我要投诉的是进口大众途锐从头至尾保养都在经销商店保养，脱保三天出现质量问题，找不出原因，拒绝更换赔偿，并且投诉后没有接到经销商的车子出问题的原因及处理方式，只是说出了两年的保期，出现任何质量问题，全部由使用者承担，花这么多钱买的只是两年车辆的安全，并且在保期内也出现很多问题，灯泡经常吹等小问题不见少，而且从头至今保养全部都在4S店保养，有了质量问题没有积极帮助客户处理，质量问题让自己承担，对这个答复非常不满意。
  我方提出的赔偿并没有过分要求，更换出现的质量问题的排气管，和因为质量问题后所产生的道路救援费用以及差旅费，并无异样的过分要求，甚至没有提出因为出现问题误工费。
  进口车能出现这个问题真的另我们感到没有保障，希望能得到这里的帮助。
  谢谢，上几张从高速到4S店打开机盖的照片。
  经销商说只管电脑上的日期，质量问题由上级厂商解决，我认为有推脱

  
  我也曾怀疑这个断裂也许早有裂纹，只是到了今天才掉下。