投诉目的：
      1、投诉一汽大众客服不作为
      2、投诉东营华锐4S对客户投诉无动于衷
      3、索赔速腾原配钥匙发射单元 
  投诉内容：
      本人于3月8日通过汽车质量网和搜狐网投诉山东东营华锐4S店服务态度恶劣，主要内容是：本人2010款速腾遥控钥匙连续发生遥控按键失灵的现象，导致无法遥控开启车门（其他按键无问题），电池更换后故障依然存在。本人就此问题多次到东营华锐4S店协商解决，但负责索赔的技术经理告知正常，钥匙按键接触不良也不是质量问题，并一口拒绝索赔，而且也不给予其他任何解释或解决办法，服务态度恶劣。 
      之前，本人曾经通过400电话向一汽大众客服进行投诉，但一直未收到一汽的明确答复和华锐4S的任何电话，在通过搜狐网进行投诉后（汽车质量网还未回复），大约3月20日前后，一汽大众给我电话回复，通话期间反复强调：“我们认可当地经销商的鉴定结果，经销商说更换电池可以解决”，除此之外再无其他解释，而且还得让我接受，愤慨之下我挂断电话，终于“被服务”了一回。
      3月29日晚，我从搜狐网上注意到，一汽大众给与以下回复：“是由于遥控器里电池没电造成的打不着车门”，“此用户的遥控器电池没电了”、“其实遥控器发射单元没有问题，不需要更换。此车技术方案就是更换电池可以解决。”还说“现在用户换了电池，车辆故障解决了。但是用户不满意，就是要索赔遥控器发射单元。”更说“联系现场技术经理，本着关爱角度”等等...
      至此，我感到非常的好笑和无奈，对山东东营华锐4s店和一汽大众的处理方式非常不满意，甚至于恼怒，这是一汽大众和东营华锐4s在从未和我本人联系核实的情况下做出的回复，完全不符合实际，完全是捏造事实。虽然我也曾不屑于这成本了了的钥匙，但是一汽大众的服务态度让我不得不再认真一次，关于开锁键失灵及电池问题，我再仔细描述一次：
      1、遥控钥匙电池我已经自行更换过，但开车键依然无法打开车门，而同时，其他按键都是好的。如果是电池没电，所有的按键都应该失灵才对，为何偏偏其中一个按键失灵？所以，此故障与电池无关。一汽大众未经调查就主观臆断，所以其回复内容都自相矛盾。（不动电路板，只拆电池可以当面做实验） 
      2、东营华锐4S店索赔技术经理曾亲口承认是发射单元接触不好（可以当面对质），但就是否认存在质量问题，接触不好=质量没问题，什么逻辑？什么标准？
      3、东营华锐4S店也从来就没有给我检测过电池，也从未给我更换过电池，更没有主动和我联系过，从哪里知道故障已经通过更换电池解决了？大众已经在胡言乱语了，还居然谈什么“关爱”？（可以查看维修记录） 
      4、一汽大众的客服给我打电话时，就会说一句话：“我们认可当地经销商的鉴定结果，经销商说更换电池可以解决”，还叫我说什么？反反复复就这么一句话，还要让我接受，有这么“被服务”的吗，不是强词夺理是什么？（可以调查一汽客服录音）
      从一汽大众如此漏洞百出的回复可以看出，一汽大众在处理客户投诉时是如此的不作为，从未真正把客户利益放在心上，更不会去认真调查处理，只会敷衍了事，这种对待客户的服务态度让广大客户心寒，不知道大众高层如果有机会看到这样的处理过程，是否会觉得自己的管理水平如此低下，自己招来的客服人员居然连最基本的符合逻辑的瞎话都编不出来？！