12月15日，岚图追光正式完成全球首发亮相。新车是首款搭载岚图全球领先的ESSA原生智能电动架构以及中央集中式SOA电子电气架构的首款车型。定位豪华旗舰级中大型轿车，是在SUV、MPV之后，岚图品牌在轿车市场即将投放的第一款车型。

　　现场同时正式公布了预售价，具体车型价格以及预订权益见下图。

　　新车同步启动电池租赁方案，具体方案细则见下图。

　　作为岚图首款轿车车型，岚图追光设计灵感来自于“光”，沿用了i-Land概念车的设计元素，与现有岚图车型的设计相似度并不高，它的整体造型偏年轻而动感，线条简单流畅，整体身型有着较大的体量感，杜若白、日光橙、云光蓝、琉光金的新配色具有不错的辨识度。

　　追光发动机盖上隆起的线条平滑而充满力量感，整个车头俯冲下坠显得低趴而宽扁。它的前脸采用封闭式的U形中网设计，展翼式的贯穿灯组横贯了整个车头，延续岚图FREE、岚图梦想家上的品牌设计语言，很有家族风貌。而下包围两侧的导流口采用了C字造型，搭配连贯的中央熏黑的梯形下格栅增加了几分运动感，攻击性十足。

　　追光前脸两侧造型修长的矩阵式灯组横向连接贯穿了岚图的车标，从而营造出较为整体化的灯组氛围，贯穿式设计在点亮后未来感十足，搭配可点亮的岚图车标增强了视觉效果。追光的智能大灯由90颗LED组成，通过电子控制将多个灯组组合成的远光光斑，可根据路况自适应变换远光光型，在提升设计感的同时保证了照明效果。

　　侧面来看，岚图追光整车线条优雅修长，溜背式车顶设计很有传统掀背四门跑车的韵味，有着较强的运动感。车门下方则设计有阶梯式的线条、隐藏式门把手和多处镀铬元素点缀，细节更加精致。车身尺寸方面，岚图追光的长宽高分别为5088mm/1970mm/1505mm，轴距为3000mm，风阻系数0.22Cd。定位中大型轿车。

　　车尾的造型相对更加传统，溜背式车顶在尾部形成两道宽厚的肩线，提升力量感。而尾部配备的可升降电动尾翼以及高位刹车灯提升了车尾的运动感，再配合半封闭式的低风阻轮圈，将电动化属性展现的淋漓尽致。尾灯组部分，贯穿式LED尾灯与前脸灯组造型呼应，与正中间的VOYAH的字母标识融合，两侧箭矢状示宽灯与字母标识将夜间辨识度拉满。

　　岚图追光座舱采用了家族式的T字形环抱内饰格局，是国人尤其喜爱的风格。中控台上的一体环绕式大屏将科技感与实用拉满。大屏由三块组成，左侧为仪表盘部分，中间的触控屏上是导航、音乐、新闻以及各种车辆控制功能界面，右侧副驾驶位触控屏的主要功能是影音娱乐，主要为副驾驶乘客娱乐使用。

　　新车配备60寸大画幅的AR-HUD抬头显示，可提供30+类交通信息，结合实时路况提供车道级AR实景导航，提升了驾驶便利性和安全性。

　　材质方面，中式色彩的搭配再加上扎实的DINAMICA生态麂皮搭配超纤绒，触感柔软， 颇具质感的装饰用料深刻诠释了新的豪华理念。而128色域呼吸式氛围灯也有配备，氛围灯组支持无级调色且灯光亮度可调。

　　中央集中式SOA电子电气架构下，追光的车机部分高阶的功能和车联网都有配备。人机交互方面亮点十足，支持语音识别、手势识别、人脸识别和声纹识别。3种动态+5种静态手势识别，涵盖确认、自拍、接听、暂停等功能。语音识别支持四音区独立输入，支持上下文信息的继承和同步以及多语义、互斥语义等高级语音识别功能。人脸识别和声纹识别，可以快速识别并进入相应的驾驶员设置。

　　舒适性配备方面，车内配备了14个扬声器的丹拿（DYNAUDIO）高端音响，带智能空气管理系统的四区域自动智能空调，和支持香型和浓度可调的车载香氛系统。

　　驾驶辅助方面，追光配备了V-Pilot智能驾驶辅助系统，可达到 L2.9 级自动驾驶水平，搭载12个摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波雷达以及2个高精度定位单元。支持30+项智能辅助驾驶功能。

　　官方表示，追光拥有1940mm的内部乘坐空间。座椅配置方面，全车座椅头枕均加入了蝶翼状造型。功能上标配加热、通风和按摩功能，前排座椅可12向电动调节并带有腿托；后排靠背的角度提供7°的俯仰调节；而后排中央扶手配备有7寸控制屏，可方便后排乘客控制音响、加热、通风、氛围灯等功能，大大提升了豪华感。

　　顶部天幕的采光面积达到了2.18平方米，采用了与波音787客机上相同的电动透明玻璃，可以实现多级不同的玻璃透光度，凸显豪华科技感。

　　官方表示，岚图追光是搭载ESSA原生智能电动架构以及中央集中式SOA电子电气架构的首款车型。ESSA架构作为岚图自主正向研发的原生电动智能架构，具有强大电动、智能驾控、极致安全和可拓展的核心优势，保证了岚图追光卓越的性能驾控表现和标杆级的安全防护，进一步强化了岚图独特的产品优势标签。而追光所应用的自主开发的中央集中式SOA电子电气架构，则具有高效中枢、敏捷系统、智能互联、开发共创四大优势。

      动力方面，新车配备双电机智能四驱系统，前电机最大功率为160kW（218马力），后电机最大功率为215kW（292马力），电动机总功率达到了375kW、峰值扭矩达到730N.m，百公里能耗为15.6千瓦时，零百加速仅需3.8s即可完成，最高车速为210km/h。

　　悬架方面，新车搭载前双叉臂独立悬架+后五连杆独立悬架，拥有带魔毯功能的空气悬架+CDC电磁悬架的4D智慧底盘。刹车方面，岚图追光搭载One Box线控制动系统，官方百公里时速到零刹停距离33.8m，转弯半径为5.8米。

　　电池方面，岚图追光采用自研的“云母”电池系统。动力电池拥有标准续航、长续航两个版本，其中标准续航版搭载82度半固态电池，CLTC工况下续航580KM；长续航版本搭载109度电池，CLTC工况下续航里程为730Km。充电方面，峰值充电功率可到230kW，续航增加230KM也仅需10分钟充电即可完成。