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85后村官也爱车首选节能自主产品
2010-09-06  来源:网络  关键词:

  
  【采访对象】江淮同悦车主赵昂
  
  【职业】门头沟大学生村官
  
  【记者感受】村官赵昂是85后,喜欢摄影、写文章、写随笔,然后更新到博客上,与更多人分享年轻的快乐。

 

  本是为网友做推荐结果自己先动心
  
  赵昂今年刚满23周岁,却已经是某门户网站博客的知名博主。由于对汽车有着特别的兴趣,因此他的博文都是以车为主,而他自己业余的时间,都花在了这个博客上,功夫不负有心人,如今他在汽车博客圈子里已经崭露头角。
  
  “关注同悦,源于它获得了J.D.Power‘高端紧凑型轿车魅力指数第一名’,因为自主汽车里很少有能获得这个评选奖项的。随后我收集了相关资料,在博客写了一些同悦的评测文章,对这款车的评价很高。据我了解,也有几个网友因为看了这些博文推荐,最终选择了购买同悦。不过最令我意外的是,在进行对比评测的过程中,我自己竟然也对同悦产生了浓厚兴趣,并最终成为了同悦车主。”赵昂笑谈,“自主品牌车型我接触的其实很少,同悦的外形是挺耐看的,性价比高,所以写完了同悦的评测,我专门去4S店亲身试驾了一下,本来只是想给关注我博客的网友作一些分析和推荐,没想到自己先动了心。”
  
  85后村官的主张首选节能自主品牌
  
  别看年纪不大,赵昂可是个懂车的人,对车有着自己独到的见解。“从我开过奥迪A5之后,就觉得20万以下的车,开起来都差不多,不过国产车的价格却更实惠,小排量节能有利于低碳环保,因此性价比很高。本来爸爸给挑选的是三菱蓝瑟翼神,但我没同意,因为我也有自己的看法,所以我买车之前做了很多对比。起亚锐欧、比亚迪F3、远景、金刚等等,都是我比较的对象。经过一番对比,我还是选择了自己更为了解的同悦。”
  
  新车到手之后,赵昂迫不及待地就开出去试车了。“上了高速飙到140公里,不打飘,跑得很平稳,底盘比较稳重,但悬挂整体属于中性偏软,过滤路面颠簸状况的能力强,保证了乘坐的舒适性。值得一提的是,同悦音响效果非常好,感觉和20万的合资车都不相上下。空调感觉也不错,正逢酷夏,非常实用。除了这些,最得我心的是同悦的外形设计,高腰线,稳重而又不失大气。后备箱空间很大,适合家用,后排座椅可以四六分折,取放物品非常方便。最重要的一点,同悦的油耗真的不错,百公里大约6个油,朋友的F0,还得6个油呢,这点让我真的非常满意。”
  
  从用车角度而言,赵昂觉得同悦最值得他满意的地方,就是强劲的空调效果和较低的油耗。最近几天北京非常热,开车离了空调根本受不了,而低油耗则能有效对应北京上下班高峰期拥堵的交通。
  
  有车的工作生活都更快乐
  
  赵昂大学刚毕业,就去了门头沟做了一名村官。由于平常上班不太方便,父母就送给了赵昂第一辆车——同悦。“同悦现在是我最亲密的伙伴,上班代步,周末带父母出去办事、郊游,也多了很多与父母相处的时间。大学四年一直离家,希望能抽更多的时间去弥补。”工作之后的赵昂,更懂得珍惜父母亲情。
  
  “上周末空闲,开着同悦带爸妈去了趟大兴,参加大兴西瓜节。大兴的西瓜可是北京最好吃的,带爸妈去,吃最新鲜的大西瓜,爸妈玩的倍儿开心。”村官赵昂开心地诉说着与父母的快乐生活,“有车之后就经常带爸妈出去玩了,周边的景点、短途的小郊游等,生活品质感觉提高了不少。”
  
  自主品牌的发展离不开国人的支持和中肯的建议,赵昂表示,江淮同悦的整车品质没得说,不过细节上,包括内饰做工上,都还可以做的更好。但话说回来,这款小车仅5万多元,自然不能跟10万元的小车去做比较,用户希望自己的车能更好更完美是人之常情,他只是希望自主品牌能在品质上往更高端看齐,慢慢提升品牌价值。作为一个准专业人士和忠实车主,他坚信品质过硬的同悦会得到越来越多的用户认可。
  

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