宝骏730，2017年6月出厂，11月份入户，行驶六万多公里。未到二年已被拖了二次车，拆装两次变速箱，更换二次离合分泵。平均一年一次，如果一辆车用十年，是不是因为同样质量问题要被拖十次车？要拆装十次变速箱？？要更换十次离合分泵以及耗资上万元？？？ 真心支持国产产品，却买了不合格的试验产品，买了这车，每次开车上路至少要预带一千元修理资金，因为说不定哪天会在路上抛锚。已经让车主心里有阴影，完全不信任了，又带来无限可能的安全隐患。汽车本是全天候交通工具，如果运气不好，因为车辆离合器问题在深夜在远离人居在荒山野外抛锚，请问制造商，这人身安全谁来埋单？？？ 宝骏汽车真心忧，离合质量伤透心，提心吊胆上路行，糊弄国人当猴耍。 一个不顾质量问题卖出产品赚钱就不需负责售后服务，轻视车主的汽车制造商，宝骏汽车你丢了国产产品脸，无信誉轻质量又何言立足以及进步？ 我想请问下厂家，为什么离合分泵质量这么差，特别是1.5T这款，第一次更换离合分泵，工作人员说：“放心吧！以后都没事了”，好吧！我信了。后来再次因为离合问题拖车到4S店，现在我还相信你个鬼，你这个糟汽车厂商。当出现生产质量问题就摔出一句“已过保”来应付车主，忽悠消费者，掩藏自身质量缺陷。 这不是个案，我已接触过十多位换过离合分泵车主，有的已换了三个。明显的质量问题，厂家藏着掖着，能拖就拖，这年代消息发达，能瞒过去吗？ 投诉已超过五次，生产商姿态高高在上，一直在敷衍，不实在去解决问题。我们的诉求很简单，就是更换到新款离合器总承，彻彻底底解决问题。 如果没诚意解决，我们车主为了维护自己权益，说好了制作标语一起开车去东莞的五菱宝骏的4S店讨说法，主动给厂家制造新闻，让其他消费者了解我们车主购买不合格产品车辆后的无奈、痛苦、心寒。让观众知道不负责任厂商的真面目。 汽车发展已超过百年，时至今日，竟然连一个简单的手动变速箱离合质量都得不到保证。要一年一更换，十年十更换，宝骏汽车你简直是汽车界耻辱，自己倒闭关门算了。 强烈建议国家机关清理、整顿劳民伤财、不负责任的无良厂商。