• 在17年2月份的时候车辆报故障提示说是涡轮增加其故障，经过4s店和厂家的数次沟通更换涡轮增压器减止阀和召回的TCM变速箱控制面板，故障灯消除。但是4月10号再次出现故障灯亮起。以为又是涡轮增压器故障，今天上午再次来到石家庄的4S店，这次检查是氧传感器故障和三元催化器故障需要更换，并且告知是自费药5700多元，说是油品质量问题，但是该车一直在正规加油站加油，都是在中国石油和中国石化加油，家里还有一部车是国产的荣威550，此车没有出现过该问题。并且菲亚特一直在4s店做全程的保养。现在4S店认为是油品问题拒绝索赔。但是我在咱们车质网和其他网络上搜索发现该车出现此问题的很多，而且十分普遍怀疑是车子的质量问题。影给予索赔并且召回此配件。因为该车在购买后先后召回数次配件，包括，1、换挡的档杆2、汽油泵3、变速箱的换挡控制模块TCM。请贵网站帮助协助解决谢谢