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2018外媒眼中的十大豪车,第1名不是劳斯莱斯,保时捷才第9!
2019-01-08  来源:315汽车网 315汽车维权网  关键词:2018年 豪车

2018年转瞬即逝,各大豪华汽车厂商的产品都在推陈出新,以应对巨大的变革,BBC下属的《TOP GEAR》栏目推出他们心目中的十大豪车,下面我们一起来看看吧!

TOP10:捷豹XJ——激进的外形,良好的操控感

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捷豹XJ采用了全新的LED前大灯和更独特的“J-blade”日间行车灯,提供了5.0升V8发动机,虽然它更舒适,更平稳,但XJ仍然是一辆驾驶者之车,采用了和宝马的iDrive一样聪明的“InControl Touch Pro“信息娱乐系统,提供WiFi热点连接, 但是后排空间是其的主要缺陷。

TOP9:保时捷Panamera——外观改变很大,但驾驶性能需要提升

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全新的第二代保时捷Panamera像是做了彻底的整容手术,效果很不错,提供汽油,柴油和混合动力车三种动力,相比较外观的改变,最明显的区别是内部变得更为豪华,除了宾利,不会在大众集团找到一个更漂亮的。但这不是一个合适的豪华轿车,因为后面没有足够的空间让成年人放松。

TOP8:宾利Bentayga——豪华SUV的标准被重新定义,外观对车主来说有点低调

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根据宾利的说法,这是世界上“最快,最强大,最豪华的SUV”。其采用了新版本的宾利6.0升W12发动机,使 2.4吨的车子在4秒内平稳地从0到100km/h,并达到最高300km/h的速度,采用了新的48V有源防侧倾系统,可以为车身提供很好的稳定辅助,其内饰极近奢华,甚至可以加装价值15万欧元的百年灵 Mulliner 陀飞轮钟表 。

TOP7:劳斯莱斯魅影——华丽的内饰,独特的驾驶体验

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魅影搭载了一款6.6升双涡轮增压V12发动机,可以在4.6秒内0-62km/h加速。内饰采用了华丽的木材,比黄油更柔软的皮革,以及宝马厂家所有顶级优秀技术。

TOP6:宝马7系——舒适、经济、更先进的技术

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宝马利用为i3和i8设计的技术和生产方法,相比之前减轻了130公斤,采用了一些碳纤维材料,以增加刚度,强度和轻盈度。空气悬架和自适应减震器作为标准配置,行驶中会吸收各种尺寸的颠簸,并保持良好的车身起伏。可以像以前一样通过iDrive旋钮或语音命令控制主屏幕,宝马调教了触控灵敏度,也新添加的手势控制的功能。

TOP5:奥迪A8——精湛的科技水平,放松的驾乘体验

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A8全系标配了自适应阻尼空气悬架,可以选择 “舒适”和“动态”模式, 内饰采用了最流行的双屏设计,上面一个是10.1英寸是娱乐系统,下面是空调控制界面,相比其它车型更清晰,更连贯,响应更灵敏,其后排座椅甚至提供足部按摩,可以按摩和脚底加热功能。

TOP4:宾利Continental GT——更新的内外观设计和运动性

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世界上最先进的12缸发动机,全系标配全矩阵LED灯,12.3英寸中央触摸屏,WIFI,抬头显示,夜视,650瓦立体声音响和21英寸轮圈,相比之前,前轮向前移动了135毫米,以改善重量分布进一步优化重心。

TOP3:劳斯莱斯幻影——十全十美的汽车,或许就是它

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劳斯莱斯是世界上昂贵的奢侈品品牌的晴雨表,幻影的车内同样可以看到最具奢华的设计。全车玻璃采用了6毫米厚的双层玻璃窗。整体而言,幻影上的隔音材料就重达130公斤,地板和前围板内有双层合金,泡沫和毡层多种隔音材质。

TOP2:路虎揽胜——SUV中的超级贵族

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作为权威的大型豪华SUV,揽胜经常被模仿,但一直没被超越,自七十年代初推出以来现在只是第四代,但是不可否认的是,第一代的经典车型就持续了二十多年。其前照灯配有144个LED和四个激光二极管,座椅多达24向调节,这让让揽胜在前面比以往任何时候都更舒适。

TOP1:奔驰S级——不只是传奇,更是潮流的领先者

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最新的A8和宝马7系列比过去更接近,但虽然两者都是优秀的汽车,但它们都不像S级轿车那么特别。仪表板的两个巨大显示屏清晰度和反馈速度都是最快的,采用的“ENERGIZING Comfort Control“可以将气候控制,座椅,照明和立体声联系起来,后方娱乐非常全面,腿部空间非常广阔。虽然不是最贵的豪华车,但是这是一辆真的让人无法拒绝的豪华车。

结束语:看到最后,是不是有点出乎大家的意料呢? 2019年已经到来,明年的这个时候又将会有哪些车上榜呢?我们拭目以待!


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