和此前我们曝光过的新一代奥迪S6一样，在今年的北京车展(微博)上，奥迪也携全新的S7 SPORTBACK车型来到了国内。而此举也透露出一个信号，在未来，这款高性能的四门COUPE车型将会在国内上市销售。日前，我们所捕获的奥迪S7 SPORTBACK在国内路测的谍照则证实了这种猜测。

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奥迪S7 SPORTBACK国内路试谍照

从目前的情况来看，国内四门豪华COUPE车型市场已经成为了各大豪华品牌的必争之地。奔驰CLS-CLASS，宝马的6系GRAN COUPE以及奥迪A7 SPORTBACK都已经在国内上市。其中奔驰的不仅带来了普通版的CLS-CLASS系列，连高性能版的CLS63 AMG也一并进行了引进。从这点上看，奔驰无愧为此级别的开创者。然而，事实的销售情况却是，作为后来者的保时捷PANAMERA目前是此级别最为畅销的车型，而究其原因。除了PANAMERA性能确实出众以外，其在产品线型号的布置上也确实比对手更为丰富；另外，国内消费者对于此级别品牌的认知也是一大因素。那么，想要在这样的细分市场取得更好的成绩，一款独具魅力又性能强劲的车型必然是可以让品牌和销量都有加分的。因此，对于奥迪来说，S7 SPORTBACK的引进就显得尤为必要了。

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奥迪S7 SPORTBACK国内路试谍照

我们本次所捕获的奥迪S7 SPORTBACK为无伪测试车，所以从引进的进度上看，这款车应该只是出于引进前的初期测试阶段。还要等多项测试达到国家法规标准，其才能最终确定引进的计划。

从造型上看，奥迪S7 SPORTBACK与普通版的A7 SPORTBACK在外型上基本保持了一致，只不过在细节上S7 SPORTBACK做了些许专属性的调整。比如：在水箱护罩的区域面积上，S7 SPORTBACK的面积就比A7 SPORTBACK要更大，这是为了让S7的高性能引擎能具备更高的进气效能。此外，在A7 SPORTBACK上所采用单辐式的格栅条设计到了S7身上则变为了双辐样式，这使得S7 SPORTBACK在视觉效果上显得更凌厉、凶悍。同时，保险杠下护板也采用了金属材质，护板边沿和侧进气坝部分则都采用了A7 SPORTBACK所没有的镀铬条装饰，以增加质感。在车尾的部分，S7的保险杠下沿也采用了这样的处理手法。最后，值得注意的是，从我们谍照所捕获的S7 SPORTBACK所显示的信息来看，其在车头两侧进气气坝的区域，并未装配奥迪的ACC自适应巡航系统的雷达探头，由此再次可见这辆车应该处于初期测试阶段。由于还并未通过国家法规检测，因此没有装配探头的配置。

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