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东风日产-途达4S店和厂家销售做过二次油漆的问题车辆
2018-07-23
  • 投诉编号:201807232216036080
  • 经销商名称:武汉裕信东风日产
  • 投诉车型:
  • 投诉问题: 销售欺诈: 出售问题车;
    车身附件及电器: 其它问题;
投诉内容
本人于5月26号下午通过二级经销商武汉裕信日产专营店下定一款日产新途达,交纳定金2000元,28号在二级经销商陪同下去武汉裕信日产专营店提车,并在4s店刷卡交付余款223800元,验车时车外观油漆没发现问题。2018年7月16日本人安装汽车门槛条发现副驾门槛处有两处做过油漆的痕迹,新途达出厂配备原装踏板,当时第一怀疑就是车副驾肯定出现在过事故,如果出过事故伤到门槛,第一肯定是会损伤车右侧踏板,但是侧踏板完好无损,当时驱车到当地有升降机的修理店,检查没有发现踏板和车底部有损伤的痕迹。晚上我就把做过油漆的图片发给了提车时拾洽的销售员,当时销售员只说看不懂,让去4s店检测。这时车辆行驶的里程是2800多公里。7月17号本人致电给日产厂家客服,经过厂家客服与4s店沟通,才有管理人员打来电话询问情况,最后结果也是开车过去检测。 因为星期一至星期五要上班,本人于2018年7月21日去4s检测,经过销售主管、售后主管、油漆师傅确认车辆左门槛处确实做过油漆,但否认是4s店做过,说是厂家造成,4s店工作人员已拍照上传厂家。检测之后我要求能代表4s店领导跟我洽谈,当时他们找来前台主管,他当时几句话就让我恼火。他之前4s店工作已经都确认是做过油漆,他来一句感觉做过油漆,别工作人员说是厂家造成,他来一句可能是用户自已造成损坏才喷漆。我当时就直接反驳他,如果你代表4s店跟谈话,如果你以这种口气与厂家反应问题,厂家推卸责任,那我到时直接打12315投诉,请鉴定机构鉴定,确认车辆有没有出过事故,是不是用户造成损坏做过油漆,这个地方很容易鉴定,如果门槛伤到,第一肯定是先伤到踏板,底盘也有受伤的痕迹,如果用户更换踏板,肯定会有踏板自已拆装过的痕迹,而且这款车上市没多久,这种原装踏板也只有厂家和4s店才有,到时你们4s店就属于欺诈销售,在没有告知用户的情况下,向用户销售瑕庇车辆,也可以说是事故车辆 本人翻看了自已留存的随车标签的资料,车辆第一次入库时间是5月18号,最后入库时间是5月23号,我5月26号星期六通过二级经销商向4s定车,5月26号之前我咨询过武汉所有4s店都没有黑色四驱现车,而且每家店现车大多就只有一辆展车,两驱居多,28号星期一去4s店刷卡付的尾款。因为我之前在网上询过价,这家4s店有位男性销售跟我一直有过联系,我5月26号付完定金后,这位男性销售还打电话告知我刚下板车一部黑色车,他还不知道我已经下定。如果这位销售没有说谎话,那车就应该是5月26号下午到达4s店,所以基本可排除4s造成损坏二次喷漆,但也不能百分之百确定不是4s店喷过漆。还有一点就是门槛靠近中柱这个地方有过喷漆,但是车门靠近这个位置却没有损坏喷漆的痕迹,这也可以大致排除运输造成。综合这一切,其实厂家嫌疑最大。 消保法第八条规定, 生产者应当严格执行出厂检验制度;未经检验合格家用汽车产品,不出厂销售。 4s店作为销售者,在销售之前没有告知本人车辆有做过油漆行为,4s店构成欺诈销售行为。 所以本人希望4s和厂家更换同款车辆,并赔偿一切损失费用。
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